机械领域主要采用溶剂型涂料涂装，但随着节能环保要求的提高以及热固性粉末涂料相对溶剂型涂料在耐候性、耐磨、耐腐蚀、耐溶剂性以及在综合成本等方面的优势，越来越多的机械部件采用了粉末涂料喷涂，依据部件用途差别使用耐候性不同的粉末涂料品种涂装。

农用和工程机械方面：工程机械绝大多数是野外作业，且工况恶劣，涂装的主要功能是对车体进行防锈保护，延长整机寿命。根据工程机械零部件的特点，可将工程机械涂装分为薄板件涂装、结构件涂装和小件涂装，其中薄板件涂装和小件涂装，如驾驶室、机罩、爬梯、台架等采用选用耐候性树脂常规固化温度即可；而在结构件如挖掘机动臂、起重机吊臂等涂装上，由于板材较厚，加热时间长、升温慢，存在构件内部温度不均匀的情况，可采用160℃低温固化的产品获得较充分的固化程度。

汽车零部件方面：根据汽车部件需要的耐腐蚀性与耐候性要求的不同，应用于汽车零部件的粉末涂料品种主要有纯环氧型、聚酯混合型、纯聚酯型、丙烯酸型等，如用于悬挂物部件、发动机坯体、油过滤器、空气净化器和刹车管等车下部件多采用环氧粉末涂料；用于门窗组件、雨刷、行李架等外用金属构件的粉末涂料以聚酯或丙烯酸类为优选体系。在汽车的面漆上，主要采用超耐候聚酯或丙烯酸类粉末涂料。

在汽车轮毂方面：目前国内外中高档轿车大多采用铝轮毂，同时广泛采用粉末涂料对轿车铝轮毂进行涂覆。主要采用粉末涂料作为铝轮毂的底粉，对涂层的流平、防腐、抗冲要求较高，丙烯酸透明粉末涂料作为罩光涂层，其中粉末涂料底粉多采用高流平的聚酯树脂通过环氧或TGIC固化。

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